Tung entreprenad och vägarbete
Gulf har första hand erfarenheter av tung entreprenadverksamhet genom egna bland annat egna gruvbolag.
Detta engagemang har gett att Gulf har goda kunskaper om de smörjmedel som används till grävskopor, lastbilar, anläggningsfordon, lyftkranar m.m.
Dessa maskiner arbetar ofta i mycket hårda och extrema miljöer exponerade för kyla, hetta, regn och damm.
Gulfs produkter har blivit mycket hårt och noggrant testat i dessa miljöer samt maskiner. Vi kan därför med största förtroende erbjuda dig dom.
|
 |
 |
Vi har motoroljor med en hög andel additiver för att hantera korrosiva slaggprodukter från förbränning av låg kvalitativa bränslen samt av transmissionsoljor och fett.
|
Entreprenad & Lantbruk broschyr
|
Tyngre dieselmotorer |
|
1510 |
Gulf Fleet Force Synth 5W-30
Högpresterande helsyntetisk dieselmotorolja. Möter kraven från de flesta
Europeiska motortillverkare med avseende på Euro 4-avgas normer. Ger ett
optimalt motorskydd och extra långa oljebytesintervaller. För
dieselmotorer som används under extrema förhållanden och inte är
försedda med dieselpartikelfilter. Lämplig för motorer med
återcirkulation för avgaser (EGR-ventil).
ACEA E7/E4/B4, API
CF, Mack EO-M Plus, Renault Truck RXD, Volvo VDS-3, Cummins
20076/20077/20078 API CI-4, MB 228.5, MAN M3277, MTU Type 3 |
1540 |
Gulf Superfleet Supreme
15W-40
”Super High Performance Diesel” (SHPD) motorolja.
Utmärkta prestanda och förlängda
bytesintervaller. Volvo VDS-3 godkänd. För lågemissions dieselmotorer
med system för avgasåterföring, vilka möter och Euro IV emissionskrav
och motorer med återcirkulationssystem (EGR). Perfekt för blandade
maskinparker.
ACEA E7, A3/B4, A3/B3, API CG-4, CF-4 API CI-4/SL, Volvo VDS-3, MTU Type
2, MB 228.3/229.1, MAN M3275, Global DHD-1 Mack EO-M Plus, MB 229.1,
Renault Trucks RLD, Mack EO-M Plus, Cummins 20071/72/76/77/78, |
|
1512 |
Gulf Fleet Force Synth 10W-40
Högpresterande helsyntetisk
dieselmotorolja. Möter kraven från alla ledande Europeiska
motortillverkare med avseende på Euro 4 avgas normer. Ger ett optimalt
motorskydd och förlängda bytesintervaller. För dieselmotorer som används
under extrema förhållanden och inte är försedda med
dieselpartikelfilter.
ACEA E7/E4, API CF,
MB 228.5, MAN M3277, MTU Type 3, Cummins CES 20072 |
1550 |
Gulf Superfleet LE 15W-40
”Super High Performance Diesel (SHPD) motorolja.
Utmärkt prestanda och förlängda
bytesintervaller. Speciellt utvecklad för att möta kraven för motorer
som uppfyller Euro 2 och 3 emissionskrav. Rekommenderas för fordon inom
entreprenad, gruvdrift, lantbruk men även för landsvägsdrift.
API CH-4/SL, CG-4,
CF, MB 228.3, MAN M3275, MTU Type 2, ACEA, E5, A3/B4, A3/B3, Volvo
VDS-2, Renault Trucks RLD, Mack EO-M Plus, Cummins CES 20076/77,
Caterpillar ECF-1, Allison C-4, Global DHD-1 |
|
1520 |
Gulf Superfleet ELD 10W-40
Extra Long Drain delsyntetisk
dieselmotorolja som utvecklad för att ge högsta skydd för dieselmotorer
som möter Euro IV standard. Förlängda bytesintervaller för dieselmotorer
tillverkade av bla. Mercedes Benz, Volvo, Scania och Man.
ACEA E4/E7, API CI-4,
Volvo VDS-3, Scania LDF-2, Renault Trucks RXD/RLD-2, Mack EO-M Plus, DAF
Extended Drains, Daimler MB 228.5, MAN M3277, MTU DDC Type 3, Cummins
CES 20077/20078 |
1561 |
Gulf Superfleet Special 15W-40
High Performance Diesel (HPD) motorolja. Utmärkt prestanda och förlängda
bytesintervaller. Speciellt utvecklad för att möta kraven för motorer
som uppfyller Euro 2 emissionskrav. Rekommenderas för fordon inom
entreprenad, gruvdrift, lantbruk men även för landsvägsdrift.
ACEA E3/A3/B3/B4, API CG-4/CF/SL, MB 228.2/228.3/229.1, Volvo VDS-2,
Renault VI RD 2, MAN M3275, MACK EO-L, MTU Type 2 |
|
1530 |
Gulf Superfleet XLE 10W-40
Extra Låg Emission (XLE) syntetisk dieselmotorolja som är framtagen för
den nya genarationen dieselmotorerna. I oljan finns den senaste Low SAPS
(låga halter av Sulfat Aska, Fosfor, Svavel ) tekniken
som gör att den möter Euro IV och V avgas normer. Oljan är speciellt
anpassad för fordon med EGR-motorer med eller utan dieselpartikelfilter
såväl som för motorer med SCR (Selektiv Katalytisk Reduktion)
ACEA E6, MB 228.51, MAN M3477/M3277 CRT™, MTU Type 3 |
1681
1682
1683
1684
1685 |
Gulf Super Duty CF
SAE 10W, 20W-20, 30, 40, 50
Rak diesel motorolja för motorer som används under högt belastade
driftsförhållanden. Passar både för turboladdade som icke turboladdade
motorer inom landsväg och entreprenad.
API CF/SF |
|
1533 |
Gulf Supreme Duty XLE 15W-40
Högpresterande dieselmotorolja
som är framtagen för att möta US 2007 avgas standarder. Låg askhalt gör
den speciellt anpassad för fordon med EGR-motorer med
dieselpartikelfilter.
API CJ-4, SM, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, ACEA E7 Volvo VDS-4,
Mack EO-O Premium Plus, Renault VI RLD-3 Cummins CES 20081, CAT ECF 3,
ECF 2 and ECF1a, DDC PGOS 93K218, MB 228.3, MTU Oil Category 2 |
1881 |
Gulf Dieselmotive 135 SAE 40
Gulf Dieselmotive 135 är en hög prestanda diesel motorolja, fri från
zink och klor, specifikt utvecklad för att ge maximal renhet i motorer
och optimerad livslängd för oljefiltren i moderna dieselloksmotorer.
LMOA Generation 5, API CF, CF-2, EMD General Motors, GE som Generation 4
Long Life Oils |
|
1535 |
Gulf Superfleet Supreme 10W-40
En syntetisk baserad ”Super High Performance Diesel” (SHPD) motorolja.
Utmärkt prestanda och förlängda bytesintervaller. Scania LDF-2 och
Volvo VDS3 godkänd. För lågemissions dieselmotorer med system för
avgasåterföring vilka möter Euro IV emissionskrav och motorer med
återcirkulationssystem (EGR) och som inte kräver Low SAPS olja.
ACEA E7, API CI-4,
Renault Trucks RLD-2, Scania LDF-2, MAN M3275, MB 228.3, MTU Type 2
Global DHD-1, Volvo VDS-3, Caterpillar ECF-1, Mack EO-M Plus, Cummins
CES 20077, 20078 |
|
|
|
Transmissions- och växellådsoljor |
|
2214 |
Gulf Gear EP 85W-140
Transmissionsolja av hög
kvalitet. För manuella växellådor och axlar som används under extrema
förhållanden genom EP (Extreme Pressure) tillsater som motstår höga
tryck. Passar till hypoidväxlar som arbetar med måttliga hastigheter
och tryck.
API GL4, MIL-L-2105
|
2365 |
Gulf Gear TDL 80W-90
En termisk stabil transmissionsolja för hela drivlinan framtagen för
tunga och krävande driftsförhållanden. För applikationer där en olja
till lätta och tunga fordon enl. nedanstående spec.
MAN M 3343 Typ M, ZF TE-ML-02B, 05A, 16B,
17B, 19B, Scania STO 1:0 (växellåda), API GL-5, API MT-1, MIL-PRF-2105E,
AE J 2360, Eaton, MAN M 3343 Type M, ZF TE-ML-05A, 07A, 08, 12E, 16C/D,
19B, DAF, MACK GO-J, Renault, Volvo 97310, |
|
2251 |
Gulfgear MZ 80W
Transmissionsolja av högsta kvalitet. Utvecklad för högt belastade
manuella transmissioner och axlar. EP additiv som gör oljan extremt
tryckmotståndig, Passar till hypoidväxlar som arbetar med måttliga
hastigheter och tryck.
API GL-4 , MB 235.5,
ZF TE-ML 02A/ 17A, API GL-4, MAN 341 Type Z-2, MIL-L-2105 |
2370 |
Gulf Gear TDL 85W-140
Mineraloljebaserad transmissionsolja för lätta och tunga fordon enl.
nedanstående spec.
Scania STO 1:0 (växellåda, axlar), API
GL-5, API MT-1, MIL-PRF-2105E, AE J 2360, Eaton, MAN M 3343 Type M, ZF
TE-ML-05A/07A/08/12E/16C/D/19B, DAF, MACK GO-J, ZF TE-ML-16D, Iveco
(axlar) |
|
2255 |
Gulf Gear XP 80W-90
Premium Transmissionsolja
Utvecklad för högt belastade manuella transmissioner och axlar. EP
additiv som gör oljan extremt tryckmotståndig, Passar till hypoidväxlar
som arbetar med måttliga hastigheter och tryck. Även för styrsystem och
ZF transmissioner
API GL-4, MAN 341 Typ Z-1 (tidigare MAN
341 Typ N) ZF TE-ML 02A, 08, 16A, 17A, 19A |
2375 |
Gulfgear TX 75W-80
Helsyntetisk högkvalitativ transmissionsolja för manuella växellådor i
tunga fordon. Möter kraven för synkrona växlar. Mycket goda
lågtemperaturegenskaper och effektivt skydd mot oxidation. Passar till
hypoidväxlar som arbetar med måttliga hastigheter och tryck. Även för
styrsystem och ZF transmissioner.
API GL-4 US MIL-L-2105, Volvo 97305, ZF TE-ML 02D, Renault, Eaton
S-series (300.000 km eller 3 år), Iveco (ZF). DAF (ZF) Man 341 Type Z-3 |
|
2289 |
Gulfgear EP 80W-90
Transmissionsolja av hög kvalitet. För manuella växellådor och axlar som
används under extrema förhållanden genom EP (Extreme Pressure) tillsater
som motstår höga tryck. Passar till hypoidväxlar som arbetar med
måttliga hastigheter och tryck.
API GL4, MIL-L-2105 |
2379 |
Gulf Syngear 75W-90
Helsyntetisk transmissionsolja av högsta
kvalitet för högt belastade manuella transmissioner och axlar i tunga
samt lätta lastbilar med höga prestanda. Entreprenadmaskiner i krävande
förhållanden.Ej för Limit Slip. API GL-5 / MT-1, MAN M 3343 Typ S Mack
GO-J,
ZF TE-ML-02B/05B/12B/16F/17B/19C, Scania STO 1:0 (växellåda),
MIL-PRF-2105E, SAE J 2360, |
|
2314 |
Gulfgear MP 85W-140
Multi Purpose transmissionsolja av hög kvalitet, utformad för att ge
effektiv smörjning för högt belastade icke synkroniserade manuella
transmissioner, axlar och slutväxlar. För fordon med högt belastade
applikationer försedda med hypoid- eller övriga växlar som under höga
driftsbelastningar utsätts för hög hastighet och stötbelastning. API
GL-5, MIL-L-2105D |
2381 |
Gulf Syngear 75W-140
Helsyntetisk transmissionsolja av högsta
kvalitet för högt belastade manuella transmissioner och axlar i tunga
samt lätta lastbilar med höga prestanda. Entreprenadmaskiner i
krävandeförhållanden. Ej för Limit Slip. API GL-5 / MT-1, MAN M 3343
Typ S ZF TE-ML-07A,
Scania STO 1:0 (axlar och växellåda), MIL-PRF-2105E, SAE J 2360, Mack
GO-J, Arvin Meritor 0-76-M |
|
2331
|
Gulfgear LS 80W-90
Transmissionsolja med speciella tillsatser för differentialbromsar s.k.
limited-slip-differentialer. Differential bromsar och högt belastade
icke–synkroniserade manuella transmissioner, axlar och slutväxlar.
API GL-5, API MT-1, MIL-PRF-2105E, Mack GO-J
|
2389 |
Gulfgear MP 80W-90
Multi Purpose transmissionsolja
av hög kvalitet, utformad för att ge effektiv smörjning för högt
belastade icke synkroniserade manuella transmissioner, axlar och
slutväxlar. För fordon med högt belastade applikationer försedda med
hypoid- eller övriga växlar som under höga driftsbelastningar utsätts
för hög hastighet och stötbelastning.
API GL-5, MIL-L-2105D |
|
2350 |
Gulfgear DB 85W-90
Tranmissionsolja med additivpaket som ger egenskaperna att motstå
extrema tryck, höga belastningar och ger ett tillförlitligt skydd för
kuggar som utsätts extrema tryck- och stöt – belastningar. För högt
belastade icke-synkroniserade manuella transmissioner, axlar och
slutväxlar. För bilar, entreprenadmaskiner och högt belastade
applikationer försedda med hypoidväxlar och andra växlar som utsätts för
extrem belastning
MB 235.6, ZF TE-ML-05A/16C/17B/19B, API
GL-5, MIL-L-2105D |
2510
2530
2550
|
Gulf HT Fluid TO-4
10W, 30W, 50W
Utvecklad för s.k. powershifttransmissioner, direktdrivna
transmissioner, våta bromsar, differentialer och slutväxlar där
CAT TO-4 föreskrivs. Rekommenderas till alla Allison automat-, och
powershifttransmissioner.
Caterpillar TO-4, Allison C-4, ZF TE-ML
03C |
|
ATF-oljor |
|
2502 |
Gulf ATF DX II
En automatisk transmissionsolja typ ATF som ger utmärkta
friktionsegenskaper i automatiska transmissioner av äldre typ där Dexron®
II D rekommenderas
GM DEXRON®IID, Ford MERCON®, MB 236.1 Allison C-4, Voith ZF TE-ML
09/11/14, Caterpillar TO-2 |
2507 |
Gulf MERCON V ® V ATF
Högkvalitets automatisk växelådsolja för alla Ford automatlådor som
kräver Mercon®V eller Merkon®. Godkänd av Ford Mercon®V.
Extremt högt viskositetsindex ger bästa
prestande både höga som låga arbetstemperaturer och ger en mjuk växling
i alla förhållanden
Ford MERCON ® V, Ford MERCON ®, General Motors DEXRON ® III, ZF TE -ML
14B, 16L & 17C, MAN 339 Typ F, Voith 55.6335.xx (standard drain),
Allison Transmission Division ’s C -4 |
|
2503 |
Gulf ATF DX III
Den senaste generationen av ATF- Dexron som ger utmärkta
friktionsegenskaper i moderna automatiska transmissioner, inkl. General
Motors och Fords elektroniska växellådor. Utmärkta friktionsegenskaper,
bra lågtemperatur och flytegenskaper, oxidationsresistent, samt bra
skydd mot slitage.
GM DEXRON® III G,
Ford MERCON® |
2508 |
Gulf ATF Type F
Hög friktions automatisk
växelådsvätska för automatlådor i alla Ford bilar byggda före 1977 och
en del modeller mellan 1977 och 1980 som kräver Ford ESW-M2C33-F.
Även för servostyrning i följande Ford bilar: 1980 och äldre Lincon,
1978 och äldre modeller av Ford bilar, vans och lätta lastbilar. |
|
2509 |
Gulf Dexron ® VI ATF
Högkvalitets automatisk växelådsolja
speciellt utvecklad för GM fordon med Hydramatic automatlådor. Efter
årsmodell 2006. Godkänd av GM Dextron DEXRON®VI.
Kan med fördelanvändas där kraven är Dextron® III (H), Dextron® III,
Dextron® II E och Dextron® IID. Ger mycket hög prestanda för äldre samt
nyare transmissioner. |
|
2505 |
Gulf ATF Synth
Helsyntetisk olja av typ ATF Dexron . Har
ett mycket brett temperaturområde som ger suveräna växlingsfunktioner
och längre livslängd för automatväxellådor. Överträffar kraven av
ledande tillverkare och kan användas i fordon och arbetsmaskiner
tillverkade i Amerika, Europa elller Japan.
GM DEXRON®IIE, Ford MERCON®,
MB 236.8, Allison C-4, Caterpillar TO-2, Voith DIWA G 1363 Extended
Drain, ZF TE-ML 09/14B/16M |
2541 |
Gulf ATF TYPE A
Speciellt utvecklad för
automatiska växellådor och servostyrning som har specificeras för GM
TYPE A SUFFIX A vätskor.
Högkvalitativa basoljor och additiver gör att oljan överträffar kraven
från GM TYPE A SUFFIX A.
även för manuella transmissioner och hydraulsystem dör denna olja är
specificerad. |
|
Bromsvätskor |
|
|
|
6404 |
Gulf Super Brake Fluid Dot 4
Polyglykolbaserad bromsvätska med hög prestanda speciellt utvecklad för
användning där skiv-, trum- eller låsningsfria (ABS) bromsar ingår och
rekommenderas för lågt till högt belastade system i tyngre fordon,
personbilar eller motorcyklar, där man kräver en vätska av typen DOT4
FMVSS 116 DOT 4
Får under inga villkor blandas med sillicon- eller mineraloljebaserad
bromsvätska |
6410 |
Gulf LHM
Mineraloljebaserad hydraulvätska spec.
utformad för att möta Citroens specifikationer för broms och
hydrauloljesystem.
PSA B71 2710, ISO 7308 |
|
6405 |
Gulf Racing Brake Fluid
Polyglykolbaserad bromsvätska speciellt
utvecklad för racingverksamhet där bromssystem utsätts för extrema
påfrestningar. Får under inga villkor blandas med sillicon- eller
mineraloljebaserad bromsvätska
FMVSS 116 DOT 5.1, DOT 4 och DOT 3
|
|
|
|
Hydraulvätskor |
|
3504-09
|
Gulf Harmony AW 15 - 100
|
Gulf Harmony AW rekommenderas för
användning i moderna hydrauliska system. Oljan kan även med fördel
användas för smörjning av lager, spindlar, hydrostatiska transmissioner
och hydrauliska kopplingar. Främst för industri och stationära
applikationer. |
Denison HF-2,
Denison HF-1,
Denison HF-0
(Viskositet 32, 46, 68).
ISO 11158 HM, DIN 51524/2 HLP,
AFNOR NFE 48-603 HM, Cincinnati Lamb P-68/P-69/P-70, Eaton (Vickers)
M-2950-S/I-286-S |
|
3604-09
|
Gulf Harmony HVI 15 - 100
|
Hydraulolja med högt
viskositetsindex (HVI) med utmärkt flytförmåga vid låga temperaturer
samt utmärkta antiwear-egenskaper. Oljan rekommenderas för användning i
tungt belastade hydraulsystem som opererar i extrema
temperaturförhållanden. Utomhus, entreprenad. |
ISO 11158 HV, DIN
51524/3 HVLP, AFNOR NFE 48-603 HV, Cincinnati Lamb P-69/P-70, Eaton
(Vickers) M-2950-S/I-286-S, Poclain, Denison HF0/HF1/HF2, Hitachi |
|
Fett |
|
5000 |
Gulf Crown MP 2.5
Litiumförtvålat fett - blå |
Litiumförtvålat universalfett, förstärkt
med polymerer för att ge ökad vidhäftning och för att förhindra
bortspolning av vatten. Rekommenderas för användning inom
fordonsindustri, lantbruk samt industriella applikationer med hög
belastning där risk för vattenspolning finns. Innehåller inte bly. Blå
färg |
|
5007 - 5011
|
Gulf Crown EP 00 – EP 3
Litiumbaserat – brun/ljusbrun |
Extreme Pressure – Litiumbaserat,
formulerad för smörjning vid krävande applikationer såsom höga
tryckbelastningar och temperaturer, våta och smutsiga miljöer och/eller
vibrations- eller chockbelastning. Används för smörjning av högt
belastade lager inom industrin eller jordbruksmaskiner, hjullager på
lastbilar och trailers samt som chassifett. Lättpumpat för
centralsmörjningssystem. Innehåller inte bly eller andra tungmetaller.
Brun/ljusbrun färg. |
|
5020 |
Gulflex EPG 2,
Litiumförtvålat - svart |
Universalt litiumbaserat “molyfett” utan
tungmetaller. Stabil vid höga tryck med extra EP/AW-additiv. För
användning inom fordonsindustrin som chassismörjning och inom industrin
där gränsskikts-smörjning, till följd av oregelbunden rörelse och
smörjintervaller, kan förekomma. Ej anpassad för höghastighetslager.
Svart färg. |
|
5023 |
Gulf Crown LC 2
Litiumkomplex - ljusgul |
Litiumkomplext fett med exceptionellt god
mekanisk och termisk stabilitet med EP/AW-additiv. Ett allmänt
industriellt universalfett för smörjning av allt från små obelastade
till stora tungt belastade glid- och rullager. Huvudsakligen framtagen
för applikationer i hjullager på personbilar, lastbilar, bussar och tåg.
Möter Volvo Std. “Smörjfett 97720”. Tål temperaturtoppar upp till
+220°C. Ljusgul färg |
|
5025 |
Gulf Crown LCX 3
Litiumkomplex - gul |
Litiumkomplext universalfett för
användning i krävande applikationer. Mycket hög mekanisk stabilitet och
god vidhäftning gör fettet speciellt anpassad för användning som
universalfett i krävande applikationer såsom lager inom industri och
entreprenad.
EP/AW-additiv. Gul färg. |
|
5026 |
Gulf Crown USG 2.5
Litium/Calcium - ljusbrun |
Litium-Calcium fett med AW-additiv.
Speciellt framtagen som ett universalfett för marina applikationer. Hög
mekanisk och termisk stabilitet med förstärkt rostskydd och extremt
vattenavstötande. “Ett fett för hela fartygets smörjbehov” ljusbrun
färg. |
|
5035 |
Gulf Crown Synth LC
2
Litiumkomplex - ljusbrun |
Helsyntetisk Multi Purpose litiumkomplext
fett förstärkt med EP/AW-additiv. Speciellt anpassad för breda
temperaturområden (upp till 220°C) och klarar höga belastningar.
Mekaniskt stabil, hög oxidationsstabilitet som ger ett mycket gott
rostskydd. Ljusbrun färg. |
|
5036 |
Gulf Crown Synth LCX 2
Litiumkomplex - ljusbrun |
Helsyntetiskt Multi Purpose fett förstärkt
med EP/AW-additiv. Uppbyggd på en speciell lågviskös syntetolja som gör
fettet speciellt anpassad för låga temperaturer (ner till -55°C). Bra
för höghastighetslager och centralsmörjning. Mekanisk stabil och
oxidationsresistent. Ljusbrun färg |
|
5090 |
Gulf Bavex 2.5
Litiumsulfonerat - brun |
Litiumsulfonerat fett som innehåller
utvalda EP-additiv samt polymerer för att ge ökad vidhäftning och för
att förhindra bortspolning av vatten. Enastående egenskaper vid
belastning och skyddar mot korrosion samt är mekaniskt stabil. Speciellt
framtagen för smörjning under svåra förhållanden såsom hög belastning,
hög arbetstemperatur, oregelbunden chockbelastning, våta och smutsiga
miljöer. Brun färg. |
|
5200 |
Gulf Biocal 2
- helsyntetisk biologisk nedbrytbar
kalciumtvål - gulbrun |
Ett kalciumförtvålat fett baserat på
biologiskt nedbrytbara syntetiska estrar. Innehåller antioxidanter,
korrosionsskydd samt EP/AW-additiv. Speciellt anpassad för tunga
applikationer bland annat i våta och korrosionsriskabla miljöer såsom
för marin, skogsbruk, jordbruk och entreprenad. Har en hög
vidhäftningsförmåga och går bra att använda i centralsmörjningssystem.
Gulbrun färg. |
|